Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор EMSA EV 305 с оригинальным дизельным двигателем Volvo мощностью 244 кВт (305 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). EMSA EV 305 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор с выходным током до 439 А. Дизель-генератор EMSA EV 305 отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 305 кВА (244 кВт), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 222 кВт или 277 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя TAD940GE жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Volvo, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 43 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3000x1250x1791 мм и небольшой вес 2659 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 640 л гарантирует продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
EMSA
Модель
EV 305
Максимальная мощность, кВА
305
Максимальная мощность, кВт
244
Номинальная мощность, кВА
277
Номинальная мощность, кВт
222
Базовая мощность, кВА
222
Базовая мощность, кВт
177
Максимальная сила тока, А
439
Номинальный ток в основном режиме, А
351
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
TAD940GE
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
267
Максимальная мощность двигателя, л.с.
363
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
9.4
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.257
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
57.1
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
42.8
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
28.5
Объём масляной системы, л
33
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.043
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.257
Объём системы охлаждения, л
41
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
41.9
КПД альтернатора, %
91.4
КПД силовой установки, %
38.3
Габариты, мм (открытая)
3000x1250x1791
Габариты, мм (кожух)
3505x1290x2060
Габариты, мм (блок контейнер)
4000x2000x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
