Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор EMSA EV 278 с оригинальным дизельным двигателем Volvo мощностью 275 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). EMSA EV 278 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор с выходным током до 396 А. Дизель-генератор EMSA EV 278 отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 275 кВА (220 кВт), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 200 кВт или 250 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя TAD734GE жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Volvo, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 39 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3000x1150x1728 мм и небольшой вес 1905 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 230 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
EMSA
Модель
EV 278
Максимальная мощность, кВА
275
Максимальная мощность, кВт
220
Номинальная мощность, кВА
250
Номинальная мощность, кВт
200
Базовая мощность, кВА
200
Базовая мощность, кВт
160
Максимальная сила тока, А
396
Номинальный ток в основном режиме, А
317
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
TAD734GE
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
241
Максимальная мощность двигателя, л.с.
328
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
7.2
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.26
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
52
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
39
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
26
Объём масляной системы, л
29
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.039
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.26
Объём системы охлаждения, л
32
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
41.4
КПД альтернатора, %
91.3
КПД силовой установки, %
37.8
Габариты, мм (открытая)
3000x1150x1728
Габариты, мм (кожух)
3505x1190x2060
Габариты, мм (блок контейнер)
4000x2000x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
