Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор EMSA EV 142 на базе промышленного двигателя Volvo резервной мощностью 143 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). EMSA EV 142 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока со значением выходного тока до 206 А. Данная модель отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 114 кВт (143 кВА), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 104 кВт или 130 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя TAD532GE жидкостного охлаждения от мирового бренда Volvo, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 21 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 2300x1050x1608 мм и небольшой вес 1148 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 230 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
EMSA
Модель
EV 142
Максимальная мощность, кВА
143
Максимальная мощность, кВт
114
Номинальная мощность, кВА
130
Номинальная мощность, кВт
104
Базовая мощность, кВА
104
Базовая мощность, кВт
83
Максимальная сила тока, А
206
Номинальный ток в основном режиме, А
165
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
TAD532GE
Кол-во и расположение цилиндров
4, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
125
Максимальная мощность двигателя, л.с.
170
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
4.8
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.269
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
28
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
21
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
14
Объём масляной системы, л
13
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.021
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.269
Объём системы охлаждения, л
19.7
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
39.9
КПД альтернатора, %
91.5
КПД силовой установки, %
36.5
Габариты, мм (открытая)
2300x1050x1608
Габариты, мм (кожух)
3200x1085x1835
Габариты, мм (блок контейнер)
3500x1800x2300
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
