Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор EMSA EV 109 на базе промышленного двигателя Volvo мощностью 88 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). EMSA EV 109 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор со значением выходного тока до 158 А. Настоящая модель может использоватся для резервирования электросети нагрузкой до 88 кВт (110 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 80 кВт (100 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя TAD531GE жидкостного охлаждения от мирового бренда Volvo, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 17 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 2300x1050x1615 мм и небольшой вес 1148 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 230 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
EMSA
Модель
EV 109
Максимальная мощность, кВА
110
Максимальная мощность, кВт
88
Номинальная мощность, кВА
100
Номинальная мощность, кВт
80
Базовая мощность, кВА
80
Базовая мощность, кВт
64
Максимальная сила тока, А
158
Номинальный ток в основном режиме, А
127
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
TAD531GE
Кол-во и расположение цилиндров
4, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
98
Максимальная мощность двигателя, л.с.
133
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
4.8
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.275
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
22
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
16.5
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
11
Объём масляной системы, л
13
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.017
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.275
Объём системы охлаждения, л
19.7
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
39.8
КПД альтернатора, %
89.8
КПД силовой установки, %
35.7
Габариты, мм (открытая)
2300x1050x1615
Габариты, мм (кожух)
3200x1085x1835
Габариты, мм (блок контейнер)
3000x1800x2300
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
