Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор Elcos GE.PK.067/061.PRO+010 на базе промышленного двигателя Perkins резервной мощностью 53 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). Elcos GE.PK.067/061.PRO+010 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford UCI224E с выходным током до 95 А. Дизельный генератор Elcos GE.PK.067/061.PRO+010 отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 66 кВА (53 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 48 кВт или 60 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя 1103A-33TG2 жидкостного охлаждения от мирового бренда Perkins, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 10 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 2510x1120x1640 мм и небольшой вес 1251 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 250 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Elcos
Модель
GE.PK.067/061.PRO+010
Максимальная мощность, кВА
66
Максимальная мощность, кВт
53
Номинальная мощность, кВА
60
Номинальная мощность, кВт
48
Базовая мощность, кВА
48
Базовая мощность, кВт
38
Максимальная сила тока, А
95
Номинальный ток в основном режиме, А
76
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
1103A-33TG2
Кол-во и расположение цилиндров
3, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
59
Максимальная мощность двигателя, л.с.
81
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
3.3
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.278
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
13.3
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
10
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
6.7
Объём масляной системы, л
8.3
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.01
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.278
Объём системы охлаждения, л
10.2
Производитель альтернатора
Stamford
Модель альтернатора
UCI224E
Номинальная мощность альтернатора, кВт
50.4
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
90.7
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
315
КПД двигателя, %
39.7
КПД альтернатора, %
89
КПД силовой установки, %
35.3
Габариты, мм (кожух)
2510x1120x1640
Габариты, мм (блок контейнер)
по техническому заданию заказчика
Уровень шума, дБ
67
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял