Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор Elcos GE.JD3A.260\250.BF/SS с оригинальным дизельным двигателем John Deere резервной мощностью 208 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). Elcos GE.JD3A.260\250.BF/SS - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Marelli MJB 250 LB4 с выходным током до 374 А. Дизель-генератор Elcos GE.JD3A.260\250.BF/SS отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 208 кВт (260 кВА), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 189 кВт (236 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 6090HFU84 жидкостного охлаждения от мирового бренда John Deere, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 42 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 2600x1100x1500 мм и небольшой вес 1800 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 250 л гарантирует продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Elcos
Модель
GE.JD3A.260\250.BF/SS
Максимальная мощность, кВА
260
Максимальная мощность, кВт
208
Номинальная мощность, кВА
236
Номинальная мощность, кВт
189
Базовая мощность, кВА
189
Базовая мощность, кВт
151
Максимальная сила тока, А
374
Номинальный ток в основном режиме, А
300
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
6090HFU84
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
304
Максимальная мощность двигателя, л.с.
413
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
9
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.293
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
55.5
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
41.6
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
27.7
Объём масляной системы, л
40
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.042
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.293
Производитель альтернатора
Marelli
Модель альтернатора
MJB 250 LB4
Номинальная мощность альтернатора, кВт
200
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
360
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
710
КПД двигателя, %
49
КПД альтернатора, %
68.4
КПД силовой установки, %
33.5
Габариты, мм (открытая)
2600x1100x1500
Габариты, мм (кожух)
3600x1300x1900
Габариты, мм (блок контейнер)
4000x2000x2500
Уровень шума, дБ
68
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял