Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор Elcos GE.DZA.021/020.TLC+011 с оригинальным дизельным двигателем Deutz резервной мощностью 22 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Elcos GE.DZA.021/020.TLC+011 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford PI144D со значением выходного тока до 32 А. Предоставленная модель подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 18 кВт, а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 16 кВт (20 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя F3L2011 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Deutz, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 4 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 1950x900x2200 мм и небольшой вес 940 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Elcos
Модель
GE.DZA.021/020.TLC+011
Максимальная мощность, кВА
22
Максимальная мощность, кВт
18
Номинальная мощность, кВА
20
Номинальная мощность, кВт
16
Базовая мощность, кВА
16
Базовая мощность, кВт
13
Максимальная сила тока, А
32
Номинальный ток в основном режиме, А
25
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
F3L2011
Кол-во и расположение цилиндров
3, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
20
Максимальная мощность двигателя, л.с.
27
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
воздушное
Объём двигателя, л
2.3
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.342
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
5.5
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
4.1
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
2.7
Объём масляной системы, л
5.5
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.004
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.342
Объём системы охлаждения, л
8
Производитель альтернатора
Stamford
Модель альтернатора
PI144D
Номинальная мощность альтернатора, кВт
17.6
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
31.7
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
122
КПД двигателя, %
32.7
КПД альтернатора, %
88
КПД силовой установки, %
28.8
Габариты, мм (кожух)
1950x900x2200
Габариты, мм (блок контейнер)
по техническому заданию заказчика
Уровень шума, дБ
61
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял