Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор Cummins C70 D5 с оригинальным дизельным двигателем Cummins резервной мощностью 56 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Cummins C70 D5 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford UC224F со значением выходного тока до 101 А. Дизельный генератор Cummins C70 D5 подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 70 кВА (56 кВт), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 51 кВт (64 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 4BT3.9G4 жидкостного охлаждения от известного бренда Cummins, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 11 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 1950x1046x1211 мм и небольшой вес 1038 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 112 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Cummins
Модель
C70 D5
Максимальная мощность, кВА
70
Максимальная мощность, кВт
56
Номинальная мощность, кВА
64
Номинальная мощность, кВт
51
Базовая мощность, кВА
51
Базовая мощность, кВт
41
Максимальная сила тока, А
101
Номинальный ток в основном режиме, А
81
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
4BT3.9G4
Кол-во и расположение цилиндров
4, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
63
Максимальная мощность двигателя, л.с.
86
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
3.9
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.283
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
14.4
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
10.8
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
7.2
Объём масляной системы, л
10.9
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.011
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.283
Объём системы охлаждения, л
17.9
Производитель альтернатора
Stamford
Модель альтернатора
UC224F
Номинальная мощность альтернатора, кВт
58
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
104.4
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
325
КПД двигателя, %
39.1
КПД альтернатора, %
88.9
КПД силовой установки, %
34.8
Габариты, мм (открытая)
1950x1046x1211
Габариты, мм (кожух)
2280x1084x1478
Габариты, мм (блок контейнер)
3000x1800x2300
Уровень шума, дБ
67
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял