Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор Cummins C550 D5e на базе промышленного двигателя Cummins резервной мощностью 440 кВт (550 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). Cummins C550 D5e - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford HCI5D со значением выходного тока до 792 А. Эта модель подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 440 кВт, а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 400 кВт (500 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя QSX15G8 жидкостного охлаждения от мирового бренда Cummins, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 77 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3433x1500x2065 мм и небольшой вес 4220 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 811 л гарантирует продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Cummins
Модель
C550 D5e
Максимальная мощность, кВА
550
Максимальная мощность, кВт
440
Номинальная мощность, кВА
500
Номинальная мощность, кВт
400
Базовая мощность, кВА
400
Базовая мощность, кВт
320
Максимальная сила тока, А
792
Номинальный ток в основном режиме, А
634
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
QSX15G8
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
500
Максимальная мощность двигателя, л.с.
680
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
15
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.257
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
102.6
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
77
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
51.4
Объём масляной системы, л
91
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.077
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.257
Объём системы охлаждения, л
94
Производитель альтернатора
Stamford
Модель альтернатора
HCI5D
Номинальная мощность альтернатора, кВт
440
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
792
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
1393
КПД двигателя, %
43.5
КПД альтернатора, %
88
КПД силовой установки, %
38.3
Габариты, мм (открытая)
3433x1500x2065
Габариты, мм (кожух)
5110x1563x2447
Габариты, мм (блок контейнер)
6000x2400x2500
Уровень шума, дБ
79
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял