Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор CGM e130F на базе оригинального двигателя Iveco резервной мощностью 143 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). CGM e130F - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока с выходным током до 206 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 143 кВА (114 кВт), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 104 кВт или 130 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя N67 TM1F жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Iveco, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 24 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 2400x1100x2000 мм и небольшой вес 1555 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 250 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Модель
e130F
Максимальная мощность, кВА
143
Максимальная мощность, кВт
114
Номинальная мощность, кВА
130
Номинальная мощность, кВт
104
Базовая мощность, кВА
104
Базовая мощность, кВт
83
Максимальная сила тока, А
206
Номинальный ток в основном режиме, А
165
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
N67 TM1F
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
145
Максимальная мощность двигателя, л.с.
197
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
6.7
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.308
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
32
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
24
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
16
Объём масляной системы, л
17.2
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.024
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.308
Объём системы охлаждения, л
25.5
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
40.5
КПД альтернатора, %
78.9
КПД силовой установки, %
32
Габариты, мм (открытая)
2400x1100x2000
Габариты, мм (кожух)
3500x1800x2300
Габариты, мм (блок контейнер)
3200x1100x2090
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
