Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор Broadcrown BCP 2250P-50 на базе оригинального двигателя Perkins мощностью 1980 кВт (2475 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). Broadcrown BCP 2250P-50 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford LVSI804R2 со значением выходного тока до 3564 А. Дизель-генератор Broadcrown BCP 2250P-50 отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 2475 кВА (1980 кВт), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1800 кВт (2250 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 4016-61TRG3 жидкостного охлаждения от мирового бренда Perkins, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 366 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 6400x2320x2965 мм и небольшой вес 16000 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Broadcrown
Модель
BCP 2250P-50
Максимальная мощность, кВА
2475
Максимальная мощность, кВт
1980
Номинальная мощность, кВА
2250
Номинальная мощность, кВт
1800
Базовая мощность, кВА
1800
Базовая мощность, кВт
1440
Максимальная сила тока, А
3564
Номинальный ток в основном режиме, А
2851
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
4016-61TRG3
Кол-во и расположение цилиндров
16, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
2183
Максимальная мощность двигателя, л.с.
2968
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
61.1
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.271
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
487.9
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
366
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
244.1
Объём масляной системы, л
238
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.366
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.271
Объём системы охлаждения, л
316
Производитель альтернатора
Stamford
Модель альтернатора
LVSI804R2
Номинальная мощность альтернатора, кВт
1832
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
3297.6
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
4180
КПД двигателя, %
40
КПД альтернатора, %
90.7
КПД силовой установки, %
36.3
Габариты, мм (открытая)
6400x2320x2965
Габариты, мм (кожух)
по техническому заданию заказчика
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял