Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор Broadcrown BCMU 3050P-50 на базе оригинального двигателя MTU резервной мощностью 3355 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Broadcrown BCMU 3050P-50 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford LVSI804T с выходным током до 4831 А. Дизель-генератор Broadcrown BCMU 3050P-50 отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 2684 кВт (3355 кВА), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 2440 кВт (3050 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 20V4000G63L жидкостного охлаждения от известного бренда MTU, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 437 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 6650x2600x3300 мм и небольшой вес 21900 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Broadcrown
Модель
BCMU 3050P-50
Максимальная мощность, кВА
3355
Максимальная мощность, кВт
2684
Номинальная мощность, кВА
3050
Номинальная мощность, кВт
2440
Базовая мощность, кВА
2440
Базовая мощность, кВт
1952
Максимальная сила тока, А
4831
Номинальный ток в основном режиме, А
3865
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
20V4000G63L
Кол-во и расположение цилиндров
20, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
2849
Максимальная мощность двигателя, л.с.
3874
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
95.4
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.239
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
582.5
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
437
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
291.5
Объём масляной системы, л
390
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.437
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.239
Объём системы охлаждения, л
430
Производитель альтернатора
Stamford
Модель альтернатора
LVSI804T
Номинальная мощность альтернатора, кВт
2608
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
4694.4
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
5000
КПД двигателя, %
43.7
КПД альтернатора, %
94.2
КПД силовой установки, %
41.2
Габариты, мм (открытая)
6650x2600x3300
Габариты, мм (кожух)
по техническому заданию заказчика
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял