Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор BroadCrown BC M44-50 на базе промышленного двигателя Mitsubishi мощностью 35 кВт (44 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). BroadCrown BC M44-50 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford PI144J со значением выходного тока до 63 А. Данная модель отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 35 кВт (44 кВА), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 32 кВт или 40 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя S4S-DT жидкостного охлаждения от мирового бренда Mitsubishi, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит всего около 8 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 2080x650x1360 мм и небольшой вес 750 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 150 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
Broadcrown
Модель
BC M44-50
Максимальная мощность, кВА
44
Максимальная мощность, кВт
35
Номинальная мощность, кВА
40
Номинальная мощность, кВт
32
Базовая мощность, кВА
32
Базовая мощность, кВт
26
Максимальная сила тока, А
63
Номинальный ток в основном режиме, А
51
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
S4S-DT
Кол-во и расположение цилиндров
4, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
41
Максимальная мощность двигателя, л.с.
55
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
3.3
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.312
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
10
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
7.5
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
5
Объём масляной системы, л
10
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.008
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.313
Объём системы охлаждения, л
8.9
Производитель альтернатора
Stamford
Модель альтернатора
PI144J
Номинальная мощность альтернатора, кВт
35.2
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
63.4
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
206
КПД двигателя, %
36.3
КПД альтернатора, %
86.9
КПД силовой установки, %
31.5
Габариты, мм (открытая)
2080x650x1360
Габариты, мм (кожух)
2270x890x1620
Габариты, мм (блок контейнер)
3000x1800x2300
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял