Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор Airman SDG300L-5B1 на базе промышленного двигателя Komatsu мощностью 297 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Airman SDG300L-5B1 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор с выходным током до 428 А. Дизель-генератор Airman SDG300L-5B1 может использоватся для резервирования электросети нагрузкой до 238 кВт, а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 216 кВт (270 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя SAA6D125E-5-B жидкостного охлаждения от известного бренда Komatsu, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 42 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 4000x1500x1850 мм и небольшой вес 4510 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 490 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Модель
SDG300L-5B1
Максимальная мощность, кВА
297
Максимальная мощность, кВт
238
Номинальная мощность, кВА
270
Номинальная мощность, кВт
216
Базовая мощность, кВА
216
Базовая мощность, кВт
173
Максимальная сила тока, А
428
Номинальный ток в основном режиме, А
342
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
SAA6D125E-5-B
Кол-во и расположение цилиндров
6, рядное
Максимальная мощность двигателя, кВт
270
Максимальная мощность двигателя, л.с.
367
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
11
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.262
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
56.5
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
42.4
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
28.3
Объём масляной системы, л
80
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.042
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.262
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
1
Стабильность выходной частоты, %
1
Частота тока альтернатор, Гц
50
Степень изоляции
H
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
КПД двигателя, %
42.6
КПД альтернатора, %
88
КПД силовой установки, %
37.5
Габариты, мм (кожух)
4000x1500x1850
Габариты, мм (блок контейнер)
по техническому заданию заказчика
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
