Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор AGG Power MS2250D5 с оригинальным дизельным двигателем Mitsubishi мощностью 2250 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). AGG Power MS2250D5 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford Technology 734F со значением выходного тока до 3240 А. Эта модель может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 1800 кВт (2250 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 1636 кВт (2045 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя S16R-PTAA2 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Mitsubishi, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 308 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 5700x2292x2566 мм и небольшой вес 14000 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
AGG Power
Модель
MS2250D5
Максимальная мощность, кВА
2250
Максимальная мощность, кВт
1800
Номинальная мощность, кВА
2045
Номинальная мощность, кВт
1636
Базовая мощность, кВА
1636
Базовая мощность, кВт
1309
Максимальная сила тока, А
3240
Номинальный ток в основном режиме, А
2592
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
S16R-PTAA2
Кол-во и расположение цилиндров
16, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
1895
Максимальная мощность двигателя, л.с.
2576
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
65.4
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.251
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
410.6
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
308
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
205.4
Объём масляной системы, л
230
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.308
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.251
Объём системы охлаждения, л
350
Производитель альтернатора
Stamford Technology
Модель альтернатора
734F
Номинальная мощность альтернатора, кВт
1664
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
2995.2
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
3860
КПД двигателя, %
41.2
КПД альтернатора, %
95
КПД силовой установки, %
39.1
Габариты, мм (открытая)
5700x2292x2566
Габариты, мм (блок контейнер)
12000x2438x2438
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял