Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизельный генератор AGG Power M2750E5 на базе оригинального двигателя MTU мощностью 2200 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). AGG Power M2750E5 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford Technology 734J с выходным током до 3960 А. Дизельный генератор AGG Power M2750E5 отлично подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 2200 кВт (2750 кВА), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 2000 кВт или 2500 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 20V4000G23 жидкостного охлаждения от мирового бренда MTU, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 374 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 7160x2555x2930 мм и небольшой вес 15680 кг, обеспечивают возможность легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
AGG Power
Модель
M2750E5
Максимальная мощность, кВА
2750
Максимальная мощность, кВт
2200
Номинальная мощность, кВА
2500
Номинальная мощность, кВт
2000
Базовая мощность, кВА
2000
Базовая мощность, кВт
1600
Максимальная сила тока, А
3960
Номинальный ток в основном режиме, А
3168
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
20V4000G23
Кол-во и расположение цилиндров
20, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
2420
Максимальная мощность двигателя, л.с.
3290
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
95.4
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.249
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
498.5
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
374
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
249.5
Объём масляной системы, л
390
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.374
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.249
Объём системы охлаждения, л
430
Производитель альтернатора
Stamford Technology
Модель альтернатора
734J
Номинальная мощность альтернатора, кВт
2200
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
3960
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
4500
КПД двигателя, %
43.4
КПД альтернатора, %
90.9
КПД силовой установки, %
39.5
Габариты, мм (открытая)
7160x2555x2930
Габариты, мм (блок контейнер)
по техническому заданию заказчика
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял