Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор AGG Power DE388D5 на базе оригинального двигателя Deutz China мощностью 308 кВт (385 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). AGG Power DE388D5 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 444E со значением выходного тока до 554 А. Предоставленная модель может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 308 кВт, а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 280 кВт или 350 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя BF6M1015-LAG4 жидкостного охлаждения от мирового бренда Deutz China, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 55 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 2800x1400x2200 мм и небольшой вес 3100 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 400 л обеспечит длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
AGG Power
Модель
DE388D5
Максимальная мощность, кВА
385
Максимальная мощность, кВт
308
Номинальная мощность, кВА
350
Номинальная мощность, кВт
280
Базовая мощность, кВА
280
Базовая мощность, кВт
224
Максимальная сила тока, А
554
Номинальный ток в основном режиме, А
444
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
BF6M1015-LAG4
Кол-во и расположение цилиндров
6, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
345
Максимальная мощность двигателя, л.с.
469
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
11.9
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.259
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
72.6
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
54.5
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
36.4
Объём масляной системы, л
34
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.055
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.26
Объём системы охлаждения, л
47
Производитель альтернатора
Stamford Technology
Модель альтернатора
444E
Номинальная мощность альтернатора, кВт
280
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
504
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
1024
КПД двигателя, %
42.5
КПД альтернатора, %
89.3
КПД силовой установки, %
38
Габариты, мм (открытая)
2800x1400x2200
Габариты, мм (кожух)
4070x1650x2520
Габариты, мм (блок контейнер)
4500x2000x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял