Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор АД АД360-Т400-D с оригинальным дизельным двигателем Doosan резервной мощностью 396 кВт (495 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). АД АД360-Т400-D - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford Technology 544C с выходным током до 713 А. Дизельный генератор АД АД360-Т400-D подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 396 кВт (495 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 360 кВт или 450 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя DP158LC жидкостного охлаждения от мирового бренда Doosan, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 75 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3100x1300x1900 мм и небольшой вес 3000 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 750 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
АД
Модель
АД360-Т400-D
Максимальная мощность, кВА
495
Максимальная мощность, кВт
396
Номинальная мощность, кВА
450
Номинальная мощность, кВт
360
Базовая мощность, кВА
360
Базовая мощность, кВт
288
Максимальная сила тока, А
713
Номинальный ток в основном режиме, А
570
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
DP158LC
Кол-во и расположение цилиндров
8, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
449
Максимальная мощность двигателя, л.с.
610
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
14.6
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.276
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
99.4
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
74.6
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
49.8
Объём масляной системы, л
28
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.075
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.276
Объём системы охлаждения, л
80
Производитель альтернатора
Stamford Technology
Модель альтернатора
544C
Номинальная мощность альтернатора, кВт
364
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
655.2
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
1270
КПД двигателя, %
40.4
КПД альтернатора, %
88.2
КПД силовой установки, %
35.6
Габариты, мм (открытая)
3100x1300x1900
Габариты, мм (кожух)
4000x1700x2100
Габариты, мм (блок контейнер)
5000x2400x2500
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял