Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Трёхфазный дизель-генератор АД АД1800-Т400-Cu на базе оригинального двигателя Cummins мощностью 1980 кВт (2475 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). АД АД1800-Т400-Cu - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford Technology FPA45-18727 со значением выходного тока до 3564 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 1980 кВт (2475 кВА), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1800 кВт или 2250 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя QSK60G21 жидкостного охлаждения от известного бренда Cummins, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 361 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 6150x2290x2750 мм и небольшой вес 15500 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.
Характеристики
Бренд
АД
Модель
АД1800-Т400-Cu
Максимальная мощность, кВА
2475
Максимальная мощность, кВт
1980
Номинальная мощность, кВА
2250
Номинальная мощность, кВт
1800
Базовая мощность, кВА
1800
Базовая мощность, кВт
1440
Максимальная сила тока, А
3564
Номинальный ток в основном режиме, А
2851
Кол-во фаз
3
Напряжение, В
230/400
Модель двигателя
QSK60G21
Кол-во и расположение цилиндров
16, V-образное
Максимальная мощность двигателя, кВт
2164
Максимальная мощность двигателя, л.с.
2942
Частота вращения, об/мин
1500
Тип охлаждения
жидкостное
Объём двигателя, л
60.2
Удельный расход топлива, л/кВт*ч
0.267
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час
481.2
Расход топлива при 75% нагрузке, л/час
361
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час
240.8
Объём масляной системы, л
280
Рекомендуемый тип масла
не ниже API CF-4
Расход масла на угар относительно расхода топлива
0.1%
Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час
0.361
Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч
0.267
Объём системы охлаждения, л
490
Производитель альтернатора
Stamford Technology
Модель альтернатора
FPA45-18727
Номинальная мощность альтернатора, кВт
2060
Тип альтернатора
синхронный
Фактор мощности, cos &phi
0.8
Напряжение альтернатора, В
400
Стабильность выходного напряжения, %
не более 1%
Стабильность выходной частоты, %
не более 1%
Частота тока альтернатор, Гц
50
Ток альтернатор, А
3708
Степень изоляции
H
Частота вращения альтернатор, об/мин
1500
Шаг обмотки
2024-03-02
Класс защиты обмотки
IP21
Масса, кг
4200
КПД двигателя, %
40.2
КПД альтернатора, %
91.5
КПД силовой установки, %
36.8
Габариты, мм (открытая)
6150x2290x2750
Габариты, мм (блок контейнер)
по техническому заданию заказчика
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял